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浅析钢衬四氟管道加工使用注意事项

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浅析钢衬四氟管道加工使用注意事项

发布日期:2018-12-20 作者: 点击:

    

       在钢衬四氟管道的施工过程中,首先将无缝钢管按实际尺度下料,将钢管与焊环进行焊接,环内可选用手艺氩弧焊,焊接中出现的飞溅用锉刀处理洁净,且将角焊缝磨成圆角,不得有尖刃。然后,在钢管端部钻一个小的孔,作好显着符号,不得阻塞。此孔用来排出加热时钢管与四氟乙烯管间的残气,并在试压时用来调查四氟乙烯管是不是损坏漏气。


   翻边前要先在四氟乙烯管上套一个石棉巴金垫片。分两步进行四氟乙烯管的翻边,第一步先翻成喇叭口,这次翻边所用的胎具是锥形的铸铝件。翻边时,用氧一乙炔焰加热胎具。用半导体外表式温度计丈量胎具温度。胎具温度不行过高,温度操控在260℃-280℃之间。翻边时将加热好的锥形胎具慢慢下压,当胎具压到焊环边际时就不要再压了,这时要用水来冷却,待冷却到环境温度时移开胎具。第二步的翻边使管口进一步塑变。这次的胎具是扁平形的,胎具的加热办法以及温度操控都与第一步一样。盐城衬氟管道厂家加热后将胎具缓慢地压下来,并彻底压平,然后用水冷却到环境温度,再拆下胎具。

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    钢衬四氟管道主要分为以下6个条件:


  1、使用温度高:在强腐蚀介质条件下,可以满足使用温度范围-60℃~200℃,在此温度范围可满足所有化学介质。


  2、耐真空:可在真空条件下使用。在化工生产中,经常由于冷却、纵向排放、泵阀不同步操作等情况下引起局部真空状态。


  3、耐高压:在温度使用范围内,可承受高达3MPa的使用压力。


  4、抗渗透:选用优质的聚四氟乙烯树脂,经过先进衬里工艺加工成高密度、足够厚度的PTFE衬里层,使产品具有优越的防渗透性。


  5、整体模压烧结工艺衬里,解决了钢-氟冷热伸缩的难题,使其达到同步伸缩。


  6、采用了标准化尺寸配制,特别是化工管线中使用的管道、管配件都具有很强的互换性,为安装、备件提供了很大的方便。


  最终将衬好的管道上好盲板,送入专用的加温圆筒中,连接好压缩空气管,用中频加热的办法加热圆筒,使管道整体加温到280℃摆布,然后缓慢地通人8-lOkgf/cm2的压缩空气。将钢衬管放在水槽中,使钢管悉数浸入水中,缓慢地通入15kgf/cm2的压缩空气,查看钻孔处是不是产生气泡,如发现气泡,则证明四氟乙烯管已坏。其原因主要是因为加热不均或充气速度过快。衬好的钢管,用木盲板将两头封好,避免将四氟乙烯管划坏。


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